花旗公路建設完善。汽車走在公路上，不同的路標均清楚地給予駕駛者不同方向的指引，此外其他重要的路標莫過於就是車速限制的指示了。
一般而言，公路上的車速限制非常嚴格。若有路段正在維修，汽車速度會被限制為每小時45英里或以下的駕駛速度。其他不同地段的公路，汽車一般速度會被限制為每小時75英里或以下的駕駛速度。駕駛者必需經常留意車速限制指示牌的提示，倘若稍不留神，在兩段不同車速限制的公路上走快了一點，公路巡警必定殷勤地為駕駛者服務，送上因超速而被罰的大禮物（註一）。花旗的汽車超速罰款並非定額繳付，乃依據駕駛者超速多少而計算。因此汽車走在公路上，萬事都以安全為首，當一個乖乖守規的駕駛者就好了。
花旗除了火車運輸以外，四通八達的公路，嚴如蜘蛛網狀；它連貫了各大州各大省，是國內重要的陸上交通幹道。由於花旗各大州政府的行政和財政獨立，因此不同州份會有不同的公路系統，「收費公路（Toll Road）」（註二）便是其中一種給予駕駛者的另類選擇。一般而言，收費公路道路設計平坦，走在其上比較省時；加上這些公路多建設在風景怡人的路段，所以大家都不介意多付點錢來節省長途駕駛的時間。
為了照顧長途駕駛者的需要，收費和非收費的公路上都建設了很多中途小休站。大部份小休站會同時開放給汽車和貨櫃車的司機或乘客使用，不過小部份中途小休站只服務大型運輸車輛的司機或乘客。
建設在收費公路上的小休站更可以被形容是人們的偷閒加油站。因為小休站內設施完善，洗手間、咖啡店、快餐店、精品店、電話亭、遊戲室和汽油站等等都滿足了公路上各式旅客的需要。
至於建設在非收費公路的小休站，站內設施也不遑多讓。除了洗手間以外，還設有旅遊中心（只開放在旅遊旺季）提供旅遊指導，其次是站內亦設有自助飲品售賣機方便旅客使用。不過旅客如要使用快餐店服務，則須多走一步，往其他出口的小鎮內找，因為非收費公路的小休站不提供快餐店服務。叮噹在其中一個小休站內更看見一個寵物休憩區，如此體貼長途駕駛旅客，應記州政府一功。
這些非收費公路上的小休站不單設施完善，部份小休站更建設在視野遼闊的觀景台上。長途駕駛旅客在享用小休站設施之餘，又可觀賞秀麗怡人的風光，這無疑令長途駕駛旅程添上無限的色彩，讓旅客更享受公路之旅的樂趣。
註一：
最近大熊的同事在公路上超速，被公路巡警捉個正著，巡警說是飛機偵測了他在路上超速。這位同事在路上並沒有看見天上有飛機的蹤影，至於飛機如何報告公路巡警來執法則不得而知了。我們那裏會想到州政府會飛到天上來監測超速駕駛者呢？看來州政府是嚴重缺水，所以各出奇招來賺錢。
註二：
收費公路的收費視乎行車里程，不同州政府的公路系統，會有不同的收費。不過近兩年收費公路的收費不斷漲價，看來各州政府都很會賺錢。
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